當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]眾所周知,在載人無人飛行器方面,行業出現了不同的技術路線。有公司選擇以多旋翼式的無人機實現這一目標,峰飛航空則是選擇以復合機翼形態。當前正是這兩類方向,共同推動著“空中出租車”這一愿景的發展。

眾所周知,在載人無人飛行器方面,行業出現了不同的技術路線。有公司選擇以多旋翼式的無人機實現這一目標,峰飛航空則是選擇以復合機翼形態。當前正是這兩類方向,共同推動著“空中出租車”這一愿景的發展。

新冠肺炎疫情影響之下,無人機市場的需求風向可能短期內有所轉變乃至延展,但長期來說,“空中出租車”一直會是不少企業正納入長期規劃的愿景。

在近日舉行的2020第四屆世界無人機大會上,中國工程院院士劉大響在演講中指出,2019年9月,國務院批準印發《交通強國發展綱要》,這讓通用航空迎來了歷史性發展的新機遇。而無人機是通航和應急救援的重要裝備,行業要牢牢抓住這個新機遇。

據預測,到2023年無人機行業市場規模有望超過千億元,年復合增速超過60%。

在目前已經被逐漸培育起來的消費級無人機和農業無人機領域之外,空中集群表演、物流運輸等場景的無人機應用需求正在逐步出現。

當然,看起來遙遠的“空中出租車”早已成為諸多無人飛行器類公司的研發方向。峰飛航空科技高級戰略副總裁蔣俊在接受21世紀經濟報道記者專訪時指出,與商用的有人操縱大飛機不同,載人無人飛行器采用的零部件數量遠遠少于前者,在核心的電池能量密度方面,國內也有一定研發優勢。

“當前行業對于載人自動駕駛飛行器研發和關注的熱度類似于2016-2017年的無人駕駛汽車;從落地實現的進程來看,考慮到國家民航局層面在積極推動,提出相關示范區概念,這可以類比到無人駕駛2018-2019年的水平?!彼偨Y道。

無人機的快速增長期

根據劉大響的介紹,世界范圍內的無人機市場主要集中在北美和歐洲地區。分別占比54%和30%,亞洲地區占比9%。

未來全球無人機將迎來快速增長階段。保守估計,到2025年達到700億美元規模,年均復合增長速度超過30%,而美國仍然會是全球最大的無人機市場。

不過國內市場也在近些年快速發展起來。據中國航空運輸協會通航分會統計,2019年我國共有7149家無人機企業獲得了民用無人機駕駛航空器經營許可證,交易規模突破500億元人民幣。

據深圳市彩虹鷹無人系統研究院調查預測,今年全球民用無人機市場將達200億美元規模,比去年大幅增長,主要因素是疫情影響,未來無人機的應用將更加多元化。

實際上對于無人機行業來說,新冠肺炎疫情是一柄雙刃劍,一段時間的謹慎出行可能抑制了消費級市場的應用需求,但同時也推動了其在不同領域的應用傾斜。

蔣俊向記者表示,疫情過后發現諸多行業對無人機的需求量更大了,包括物流、消防、巡檢等領域。尤其當遇到緊急情況時,無人機可以代替人工快速飛行并開始工作。

集群表演在這兩年也逐漸成為一個關注重點,不少無人機企業都在此領域深耕。

一飛智控創始人齊俊桐就認為,“自主化、智能化、集群化”將是無人機發展的趨勢。在前述大會上,該公司發布了新一代集群表演無人機“敏捷蜂Ⅱ型”。據悉,未來幾年公司將圍繞無人機集群控制技術和智能化做更深入的探索。

一飛智控COO張思奇向21世紀經濟報道記者表示,無人機集群表演在市場上已經有2-3年的探索,但一飛智控認為,這類市場依然處在剛剛起步階段,未來會很有前景。舉例來說,集群表演可以與煙花表演互補發展,被應用到各種公司、政府等的慶典活動中,以及景點的日常風景中,目前落地的場景都還只是冰山一角。

據她分析,當前公司在新產品開發時面臨的難點在于,要在公司掌握的核心技術中研判,這些技術是否都要用到集群表演上。

無人機的尺寸大小、續航時間,這都需要綜合市場需求和技術能力進行取舍。張思奇表示,內部團隊考慮到,產品要為未來的競爭力儲備,續航時間長會帶來不一樣的商業模式。

“規模較大的無人機會有技術限制,影響到飛行速度,現在技術升級后,可以更好表達藝術性?!彼m稱,不要小看5G技術,隨著將來通信流量通道大幅抬升后,無人機的應用場景可以愈發被拓寬,沒準可以借助無人機在天空完成直播,偏遠山區也更有可能享受到大流量數據傳輸帶來的生活裨益。

“我們希望借助通信的打通,推動巡檢、無人大飛機的落地,目前的通信流量限制一定程度制約了無人機行業的發展?!睆埶计姹硎?。

她向記者介紹道,該公司對未來發展劃定了四個方向:編隊集群表演、物流解決方案、巡檢解決方案、有人機改造的大飛機。在此過程中,公司會考慮先做成一條成熟的產品線,把商業模式和技術積累流程跑通,再來“養”其他產品線。

張思奇表示,公司目前在物流和巡檢方案方面都已有技術積累,但相關產品尚未達到商業化程度,且相關行業應用也尚不健全?!艾F在大多數時候是我們幫助定制解決方案,這需要的不只是一臺無人機,是很多架無人機每天在幾百公頃的土地上巡檢、收集數據,然后調教、定制方案?!?

對大型有人機進行改造雖然目前行業還不成熟,但需求持續存在。張思奇舉例道,在森林防火場景中,使用無人的大型飛行器就可以讓人力成本下降。

“從有人機到無人機的改造,核心的很多控制原理和算法都是相通的?!彼硎?,公司接下來已經設立分公司,針對性進行研發準備。

載人自動駕駛飛行器愿景

上海峰飛航空科技在大會上發布了垂直起降智能飛行器V400信天翁。據稱,公司的戰略是以大型智能物流飛行器+“空中出租車”自動駕駛載人飛行器為主要產品布局,構建空中物流運營系統和空中立體出行方式。

峰飛航空科技高級戰略副總裁蔣俊在接受21世紀經濟報道記者專訪時指出,相比地面自動駕駛,空中出租車會相對容易實現一些。目前核心的難點在于監管和法規等的規范。

從技術端來說,載人飛控必須要符合適航要求,這是一個較大的門檻。公司選擇先在物流無人配送方面積累性能和航時等經驗,在此過程中通過逐步迭代,讓產品可靠性更高。

此外,載人飛行器的研發需要很大投入,通過前期在巡邏、測繪、消防等獲得的經驗和現金流,也能更好反哺對載人產品的落地。

“我們是定位為航空器的公司。載人這個目標實現時間會比較長,所以我們考慮先載貨、再載人。載人是未來最大的市場?!彼赋?。

蔣俊向記者介紹,目前公司旗下有五類產品,分別根據載重量不同,用于巡線巡邏、高原測繪;用于消防滅火;物流運輸、應急救援或國防;以及大型物流和載人飛行器。蔣俊介紹,公司今年會推進載人飛行器的首飛。

實際上早在20世紀初期,行業就在設想造出“飛機+汽車”概念的飛行產品,但后來發現這一形態很難實現,此后的行業研發方向便變成了“電動垂直起降飛行”模式,實現點對點運輸。

若未來這個模式真正實現,將不需要跑道,甚至可以在建筑的樓頂、空曠的公園平地上實現升降。

“我們認為,長距離的運輸需要復合翼、傾轉旋翼,后者設計難度更大?!笔Y俊指出,考慮到成本、適航和未來應用場景落地的需要,公司選擇了復合機翼的路線。

載人無人飛行器的難點在于飛行器設計結構,這會影響到啟動效率;此外是適航能力,在產品開始設計時,就要為此準備?!拔覀兿Md人無人飛行器產品在2025-2030可以進行商業化、規?;\營?!?

他進一步指出,公司目前在這類產品的研發重點在于搭建飛行平臺,公司提供飛機產品,通過與上下游合作,協助具體行業進行改造,并設計相應符合需求的平臺產品。在此過程中考慮到推動落地應用,也不排除會先專注于某個具體場景進行細化。未來則會推動集成飛行平臺+載人落地。

“中國目前研發的電池能量密度更高,在產業鏈環節方面也有優勢,因此可以加快‘空中出租車’在國內的推進。當然核心還是人才,包括飛行器設計、算法相關的人才加入;而國內工程師更拼。中國的研發和成熟速度比國外成熟很多?!彼偨Y道。

相比海外目前的發展趨勢,蔣俊告訴記者,考慮到國內在電動化方面的成熟度更高,因此在該領域的研發也相對有優勢。面向未來,研發出能夠載人的無人飛行器,實際上是諸多行業公司都在探索的方向。

換一批

延伸閱讀

[功率器件] 你了解PCB繞線電動機和無人機馬達太重的解決辦法嗎?

你了解PCB繞線電動機和無人機馬達太重的解決辦法嗎?

什么是PCB繞線電動機和無人機馬達太重?電動機印制電路板的每一層都有一組線圈,它們堆疊在一起并互相連接以形成連續的跡線。 我一開始只是想做一架非常小的無人機。但我很快意識到,在我的設計中,有一個制約因素,那就是馬達的體積和重量。即...

關鍵字: 無人機 電磁線圈 印制電路板

[智能應用] 設計智慧城市應該以人為本

設計智慧城市應該以人為本

當今,隨著全國各地乃至世界很多國家對智慧城市建設的重視,預計到2025年,全球將有不少于26個成熟的智慧城市。在智慧城市大力發展的時代,我們不能忽視智慧城市發展中可能面臨的挑戰。 智慧城市是新生事物,幾乎沒有最終確定或實施...

關鍵字: 智慧城市 無人駕駛 無人機

[模擬技術] iPhone 12橫空出世!5nm制程A14芯片大揭秘

iPhone 12橫空出世!5nm制程A14芯片大揭秘

iPhone 12搭載A14芯片,該芯片已經在9月發布的iPad上推出。A14芯片基于5nm工藝技術,也是首款使用5nm芯片的智能手機,集成了118億個晶體管。 A14 CPU采用6核設計,GPU 4核設...

關鍵字: iPhone 新冠肺炎 a14芯片

[Vicor] Dragonfly Pictures 公司開創新一代多旋翼無人機

Dragonfly Pictures 公司開創新一代多旋翼無人機

固定翼無人機可帶來高速穿越空域的能力,但它們無法用于需要靜止不動的空中飛行的應用,這種飛行對于持續空中監控和通信應用而言尤為重要。 Dragonfly Pictures 公司提供即刻通信塔,充分滿足情報、監控...

關鍵字: 多旋翼無人機 umar 無人機

[半導體] 可穿戴式體溫計“腋下創可貼”

可穿戴式體溫計“腋下創可貼”

一款被稱為“腋下創可貼”的可穿戴式體溫計在新冠疫情防控期間發揮了重大作用。該款體溫計如創可貼般大小,用戶可以直接將其貼在腋下的皮膚上。 下載“安芯測”APP后將該設備綁定,體溫數據便會在手機頁面清晰展現,24小時內可自動測量、自動...

關鍵字: 可穿戴 體溫計 新冠肺炎

消費電子

94507 篇文章

關注

發布文章

技術子站

關閉
米客mik聊天赚钱靠谱吗 甘肃十一选五最大遗漏号 河南快三开奖号码走势图 股权登记日后股票涨跌 辽宁11选5玩法规则 怎样分析股票涨跌 河南快三走势图一定牛012路 赌博危害顺口溜 江苏快3三军玩法说明 江西江西省十一选五前三走势 福建十一选五开奖走势图