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[導讀]摘要:CAN 總線偶發性故障常常令工程師和用戶們焦頭爛額,本文將繼續介紹CAN總線系列文章,針對性解決以下問題:整車廠CAN數據為什么要上云?ZWS-CAN智慧云是如何實現云端設備監控的?

一、CAN數據上云的需求

CAN總線故障排查中,難點最大的就是偶發性故障。比如,風力發電機變槳系統在72小時中發生一次CAN數據傳輸中斷;汽車在行駛1萬公里的過程中,突然出現一次儀表盤“黑了”的狀況,但后來怎么都無法復現這些偶發故障。這些偶發性的CAN通訊異常就像定時炸彈,讓設計師和用戶膽戰心驚。同時多次操作可能會造成數據遺漏,每次配置更換也需要人員到現場,此類問題將大大提高人工設備等成本。那么是否存在一種高性價比的方案,在保持一定成本的同時,可以快速的定位這些問題所在?

此類問題的最佳解決方案就是將CAN總線數據進行上云處理,實時存儲,實時分析。ZLG致遠電子針對CAN總線數據上云問題,推出車載多通道CAN-bus數據記錄儀CANDTU系列,結合ZWS-CAN智慧云平臺的解決方案??蓱獙Σ煌瑘鼍暗腃AN總線數據進行同步監聽和實時采集,通過4G通信將數據上傳到指定的云端服務器,實現數據云同步。用戶可通過平板、手機等移動終端登錄云,實時查看云平臺數據,實現“設備+云端+終端”模式下的大數據全方位處理,通過對現場CAN-bus總線進行實時數據上傳和有效數據記錄,有助于快速定位問題以及事后進行故障分析,繼而解決CAN總線存在的問題。

圖 1 CANDTU系列及ZWS-CAN智慧云平臺

二、數據上傳到云服務器與傳輸到傳統服務器的優劣勢

隨著云服務技術的越來越成熟,很多企業都會選擇將數據進行上云處理。云服務器本身就是非常抽象的概念,云服務器與傳統獨立的服務器二者有何區別,舉個簡單的例子就能明白二者的定義,傳統服務器就如用戶自身買了個車庫使用,而云服務器就是一個很大的車庫,劃上很多車位,然后用戶享有停車權。

云服務器與傳統服務器主要區別如下:

·傳統服務器有產權,而云主機則只是一種服務而已,沒有任何產權;

·傳統服務器是獨立的服務器,所有功能由自己完成,而云服務器則是一個集群,他們的功能需要相互之間的協助才能完成;

·云服務器相對于傳統服務器,性價比更高;

·云服務器是按需購買,成本控制上更加靈活;

·云服務器相對于傳統服務器而言,效率更高,但是穩定性則不如傳統服務器。

所以CAN數據上云處理是一種高效率低成本的選擇。

三、CAN大數據云處理解決方案

1. 數據實時上云存儲分析需求方案

CANDTU系列可將CAN總線數據實時上傳至服務器,進行實時顯示或者數據存儲??捎行П苊饷看卧囼灪?,都要單獨拷貝數據或本地存儲空間滿了等情況。另外,在汽車行業還可以導入dbc文件,進行數據實時曲線分析。如下圖所示是實時數據顯示與曲線分析。

圖 2 實時數據存儲

圖 3 實時曲線分析

2. 設備遠程配置及存儲空間自定義需求方案

為避免多次操作造成遺漏、每次更換配置要求人員到現場等情況。CANDTU系列可遠程配置設備參數,如波特率、終端電阻等,也可以進行一些高級配置,例如設置不同記錄模式、存儲空間分配等。如圖4所示為用戶自由地為每一個有效的記錄通道分配存儲空間,提高存儲空間利用率。

圖 4 存儲空間配置

3. 多種軟件格式需求方案

為了滿足將上云的數據轉換為用戶常用的軟件格式,CANDTU系列設備的配置軟件支持轉換各種用戶常用的軟件格式,進行分析。如圖5所示。

圖 5 數據轉換

4. 錯誤告警狀態事件需求方案

ZWS-CAN智慧云平臺可以遠程對告警狀態、錯誤狀態下的數據進行下載,快速找到問題所在的數據段,可有效避免對數據進行全部下載,然后在大量的數據中去找問題,如圖 6所示。

圖 6 錯誤告警事件分析

5. 設備實時定位需求方案

CANDTU系列設備自帶北斗/GPS定位功能,可以實時記錄設備位置信息并上傳到指定服務器。方便用戶在需要設備數據時,快速定位設備,進行數據分析,如圖7所示。

圖 7 北斗/GPS實時定位

6. 二次開發需求方案

ZLG致遠電子針對二次開發應用場景,提供了方便進行二次開發的接口,用戶可以開發出適合自己的應用環境。

隨著CAN的發展,目前CANFD的應用也越來越多,此ZWS-CAN智慧云也支持CANFD數據記錄儀,敬請期待CANFDDTU系列產品的發布。

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